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Equilibreuse de pneu de camion

Disponibilité:

2 en stock (peut être commandé)


Modes d’équilibrage : 3 – pour les roues ALU, 1 – statique, 1 – pour les roues en acier
Entrain de mesurer le temps : 8 secondes
Max. demande de puissance : 750 W
Ascenseur pneumatique : OUI
Équilibrage des roues des véhicules de tourisme : OUI
Poids maximum de la roue : 150kg
Niveau de bruit : 70 dBA
Couple de rotation : 42 – 200 tr/min
Blocage d’arbre : frein à pédale
Source d’énergie : 230V 50Hz
Puissance : 0,75 kW
Diamètre de la jante : 10″ – 30″
Max. diamètre de la roue : 1300 mm
Options additionnelles : Auto calibration, Autodiagnostic
Équipement standard : étrier, pinces, écrou rapide, Filetage 40 mm avec élément de montage, Contrepoids d’étalonnage 50, 100, 100, 50, 200, 250, 300g, Plaques à brides – 2 pièces, Élévateur de roue intégré, Assemblage du capot de sécurité, Jeu de vis d’installation du capot de sécurité, Élément de protection des pieds avec poignées d’installation, 47-80, 73-128, 120-152, 150-168, 210-218, 219-225, 280-285 +- 1mm, Lot de 4 cintres accessoires
Diamètre de l’arbre : 40 mm (diamètre) x 4 mm (pas de filetage)
Dimensions : 1280 x 980 x 1250 mm
Poids : 250 kilogrammes

1 450,00 HTVA

2 en stock (peut être commandé)

Travaux légers (même avec des pneus lourds)

Grâce à l’équilibrage de l’ascenseur pneumatique, aucun pneu ne serait jamais un problème ! Il suffit de monter le pneu sur le pont élévateur et de le soulever jusqu’à la position dans laquelle il est monté sur l’arbre. Le poids maximum de la roue est de 150 kg.

Large application

Cet équilibreur de pneus est conçu pour un travail simultané avec des roues de voitures particulières, de véhicules utilitaires ou même de camions (diamètre max. 1300 mm).

Équilibrer la certitude

Si vous recherchez une précision d’équilibrage maximale, ce REDATS WT-200 est un choix parfait ! L’arbre méticuleusement conçu (40×4 mm) permet des lectures extrêmement précises – chaque fois que vous équilibrez les roues.

Comme une promenade dans le parc !

N’importe qui apprendrait à utiliser cet équilibreur – le panneau de commande est si intuitif qu’il faut quelques secondes pour l’apprendre. Toutes les fonctions sont activées en appuyant sur des boutons larges et confortables à utiliser.

Aucune erreur

Il existe un système intégré qui contrôle le bon fonctionnement de l’équilibreur. L’appareil élimine lui-même les erreurs potentielles – pas besoin de se soucier de son étalonnage. De plus, l’équilibreuse dispose de 5 programmes d’équilibrage – 3 pour les roues ALU, 1 – pour les roues en acier et 1 pour l’équilibrage statique.

Mémoire de mesure

L’équilibreur a une mémoire intégrée des mesures.

Faites régler ça !

Grâce à de nombreuses étagères pratiques, vous pouvez toujours avoir tous les éléments nécessaires à portée de main. De plus, il y a 4 poignées sur la paroi latérale de l’équilibreur – un endroit parfait pour garder les cônes de centrage ou l’étrier.

Tout en stock !

Voyez ce qui se passe avec l’équilibreur dans l’ensemble :

– Adaptateurs 3 broches pour fixer les roues des camions HAWEKA (allemand)

– Support HAWEKA avec un petit manchon pour les supports de montage et le cône de centrage du camion.

– 9 vis de fixation pour roue de camion à l’adaptateur choisi

– élévateur pour roues de camion

– 3 cônes de centrage (47 ÷ 280 mm)

– étriers pour mesurer la largeur de la jante

– pinces pour poinçonner et enlever les poids

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